1968 Policar-Polistil Scala 1:32 Serie A

Gomme e assali

Gomme

Due tipi di gomme equipaggiano i prototipi Policar, le gomme di tipo scolpito che equipaggiano i telai di primo e secondo tipo, montate rispettivamente su assali e cerchi di primo tipo e le gomme con battistrada liscio che equipaggiano i telai del terzo e quarto tipo montate in assali e cerchi del secondo tipo.

Modellino Gomma Policar Polistil
Gomma tipo scolpito		 Modellino Gomma2 Policar Polistil
Gomma tipo liscio
Le gomme di tipo scolpito hanno una qualità molto superiore a quelle di tipo liscio. Ancora oggi a distanza di decenni possono essere utilizzate ancora, cosa che non si può certo dire delle seconde.

Assali

Due tipi di assali (primo e secondo tipo) equipaggiano i prototipi Policar, in base ai telai su cui devono essere montati. L'assale di primo tipo è montato su telai di primo e secondo tipo, mentre l'assale di secondo tipo è montato sui telai del terzo e quarto tipo.


Assale Primo Tipo
Assale Secondo tipo
I due tipi di assale differiscono nell'asse metallico, nel secondo tipo è più spesso e di conseguenza hanno boccole di tipo diverso.
L'assale di primo tipo può ospitare nei suoi cerchi soltanto gomme scolpite, mentre nei cerchi dell'assale di secondo tipo possono trovar posto soltanto gomme del tipo liscio.

Cerchio per gomma scolpita
Cerchio per gomma tipo liscio
Anche l'assale anteriore può essere di due tipi nel primo tipo, il più antico, le boccole sono separate dai cerchi, nel secondo tipo sono saldate ai cerchi.

Modellino Assaleanteriore Policar Polistil

Il primo assale si trova su telai del primo e secondo tipo. Il secondo su telai del terzo e quarto tipo.